Freizeit- und Tourismusmobilität

Der Freizeit- und Tourismusverkehr ist von erhöhter Wichtigkeit; insbesondere in einem so stark vom Tourismus geprägten Land wie Österreich – ökonomisch, und sozial, aber eben auch aufgrund des großen Umfangs Herausforderungen hinsichtlich des Umwelt- und Klimaschutzes. Es ist daher notwendig, die Freizeit- und Tourismusmobilität als komplexe Querschnittsmaterie zwischen Infrastruktur(ausbau), Verkehrsaufkommen, Regulierungen und dem Verhalten der UrlauberInnen zu verstehen und zu beeinflussen, um den Tourismusstandortes Österreich nachhaltiger aufzustellen.

Tourismus als Wirtschafts- und Umweltfaktor

Der Tourismus ist einer der bedeutendsten Wirtschaftszweige Österreichs. Insgesamt gab es im Jahr 2019 <ref>Die Zahlen danach waren aufgrund der Reisebeschränkungen im Rahmen der Bekämpfung der Corona-Pandemie rückläufig, haben in der jüngsten Zeit wieder steigende Tendenzen, lassen sich aber noch nicht als stabile Trends einordnen, denn es überlagern sich zum einen Nachholeffekte und zum anderen neue, nachhaltigere Tourismusformen (weniger Fliegen, mehr Urlaub im eigenen Land, „sanfter Tourismus, etc.).<ref> ca. 152,71 Mio. Nächtigungen in österreichischen Beherbergungsbetrieben; Im Vergleich zum Vorjahr nahmen die Nächtigungen um 2,89 Mio. (+1,9%) zu, was auf Zuwächse sowohl inländischer (+1,4% auf 39,94 Mio.) als auch ausländischer Gästenächtigungen (+2,1% auf 112,76 Mio.) zurückzuführen ist.

Projekte

CargoRider 2

Entwicklung eines neuen, innovativen Mobilitätsangebots zur einfacheren Nutzung von Frachtschiffreisen.

Ziel von CargoRider 2 ist es, das komplette Servicedesign für die Planung und Buchung einer Mitfahrt auf Frachtschiffreisen zu entwickeln, eine prototypische Umsetzung mit den notwendigen Datenschnittstellen zu erstellen und diese anschließend unter Laborbedingungen auf Funktion und Praktikabilität zu testen.

Easy Travel

New mobility concepts in tourism

Ziel von Easy Travel war es, innovative Mobilitätsangebote für einen nachhaltigen Tourismus zu entwickeln. Ein „Rundumsorglospaket“, dass die Anreise mit der Bahn fördert, sollte dafür vor allem Services für den Gepäcktransport und für eine möglichst flexible Vor-Ort-Mobilität enthalten, welche einfach und integriert zu buchen sind.